novemb
KUNSKAPENS KRONA
Herman Fältström
1
2008-11-14
En värld av möjligheter
Säkerhet och stabilitet byggs upp genom ett aktivt internationellt engagemang. Men för att länderna
skall accepteras som aktörer på den internationella scenen måste de också äga sina gränser.
Internationellt engagemang
Äga sina gränder
Gränslöst samarbete
Det gäller att visa att vi kan hävda rättigheter och ta ansvar för de skyldigheter för att vara en aktör
som man lyssnar på. Det är det samma som i all förhandling – den starkes rätt genom kunskap är
grundläggande.
Havet försörjer många och binder samman lokala regioner. Det var lättare för hallänningen att
färdas med båt till Danmark än att färdas genom Småland till Sverige.
Havet försörjer och binder samman
Samarbete och utveckling - konflikter
Små störningar - stor sårbarhet
Här finns stor potential för samarbete och ekonomisk utveckling, men också för konflikter. Denna
utveckling, parat med minskad lagerhållning i tillverkningsindustrin inom ramen för ett s.k. ”just in
time” tänkande, har medfört ett starkare beroende av fungerande transportsystem. Även små
störningar ger långtgående konsekvenser för vårt samhälls maskineri. Utvecklingen har gett oss fler
varor och lägre priser, men samtidigt gjort samhället mer sårbart.
Det är inte bara transporter på kölar som är aktuella i dessa sammanhang. Uppbyggnad och
sammankoppling av energiförsörjningen behövs för en tryggad samhällsutveckling.
Transporter på kölar
Energiförsörjning
Till havs - förvalta den marina miljön
Att denna energiförsörjning kan förmedlas kontinuerligt och på ett säkert sätt är därmed av
grundläggande intresse för berörda stater. Men läggs detta ut till havs kommer det i konflikt med
vår önskan att förvalta och förbättra den marina miljön.
Haven är synnerligen känsliga för miljöpåverkan. Att begränsa miljöföroreningarna är ett
gemensamt och starkt intresse inte bara för strandstaterna utan för alla. Hur den marina miljön som
sker genom konstgödning, utfyllnad, olje- och gasprospektering samt att bygga på havsbotten är
2
diskutabel. Då vi inte vet hur vi människor påverkar haven borde vi vara försiktiga eller helt och
hållet låta bli.
Anders Stenström, grundare av ”Den goda jorden” sade gång på gång sig så här:
"Vi har inte ärvt jorden av våra föräldrar - vi har lånat den av våra barn".
Samma synsätt bör även omfatta resterande ¾ av vår planet.
Den goda jorden - ¼ av vår planet
Det goda havet - ¾ av vår planet
Det är motsägelsefullt att på konstgjort sätt öka produktionen per odlad yta och samtidigt låta
överbliven åkermark växa igen och att arealen döda havsbottnar ökar. Det är motsägelsefullt att
bygga vindkraft till sjöss för att ersätta andra energislag samtidigt som ytan av döda havsbottnar
ökar och fiskens förmåga till reproduktion minskar.
Sveriges måste vara en del av och aktivt verka för en regional och världsomfattande omsorg om
havens värde och gemensamma användning. Vi kan beskriva konsekvenserna av enskilda åtgärder.
Men många gånger utgör detta ett motsatsförhållande i ett större sammanhang.
Enögd och begränsad synvinkel som genom tubkikare
Vidsynt och med frimärken
Vi måste skapa förutsättningar för framtiden genom att förstå sammanhangen mellan enskilda
åtgärder. De seminarier som vi nu genomför pekar på dessa möjligheter. Vi är på väg att inte längre
betrakta världen med en tubkikare eller har jag förstått fel …?
SLUTORD
För att utveckla vårt samhälle och våra värderingar måste vi aktivt tillsammans med andra länder
delta i byggandet av det nya, gränslösa Europa i en kommande gränslös värld. Men det är inte
detsamma som att länderna inte ger upp sina gränser.
Gränslöst Europa i en gränslös värld
Värna gränser
Hävda rätt och ansvara för skyldigheter
Framtida framgången finns i delaktighet.
Vi måste kunna värna våra gränser för att kunna hävda vår rätt och ansvara för de skyldigheter som
följer med detta. Vi måste vara beredda att engagera oss i lösandet av de problem som kan uppstå
under vägen framåt. Vissa problem kan ligga nära och andra längre bort.
Haven är mänsklighetens öde och kommer att så förbli. Havet har i alla tider utgjort den
naturliga vägen för samfärdsel. Vår framtida utmaning är tidlös; säkerställa att havet kan
brukas och förhindra att det missbrukas.
[Skriv text]
